共克時艱|93輛大巴接回2000多名員工!復(fù)工背后藏著一群“擺渡人”
在新冠肺炎疫情防控新階段,橫店集團堅持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓、兩手硬。2月中旬以來,橫店集團接連不斷包車接外地員工返崗,成為社會上人人點贊的熱門話題。而承擔(dān)接送任務(wù)的便是橫店汽車運輸有限公司。
企業(yè)員工返崗的接送任務(wù)從2月9日開始,截至目前,共派出51座以上大巴車93輛,先后從江西、湖南、貴州、云南等地接回2000多名返崗員工。橫店汽運公司運輸部負責(zé)人吳森介紹,為做好疫情防控工作,公司專門對駕駛員進行了疫情防控知識培訓(xùn),每次“出征”前,都要對駕駛員進行“戰(zhàn)前動員”,強調(diào)行車安全和疫情防控注意事項,如行車1小時就要開窗通風(fēng),4小時左右就要對全車消毒一次,行車期間空調(diào)必須使用外循環(huán),以免乘客之間交叉感染,并且給每一位司機都提供了全套的防護措施。
全員出動,使命必達
“除了幾名駕駛員還在疫情比較嚴重的地方暫時回不來,其余40多名駕駛員全部正常上崗。”吳森說,在這次任務(wù)執(zhí)行中,最遠的一批是去貴州省織金縣,單程近30個小時,2名駕駛員每4小時換一次崗,除了規(guī)定的凌晨2時至5時會停下來休息,他們不停地往織金開,接上返崗員工后立刻返回橫店。
說到大巴車駕駛員,大家總是認為都是男性,而橫店汽運公司卻有3位女駕駛員。陳強英是其中一位,2005年進入公司,已經(jīng)是一位“老司機”了。陳強英也從不因為自己是女性要“特權(quán)”,在這次接送企業(yè)員工返崗的任務(wù)中,她和所有男同事一樣,沖在了第一線,她說:“這一次我們?nèi)珕T出動,我當(dāng)然也要跟大家一起‘奔跑’?!?/span>
“女司機可不比男司機差,開起車來一樣穩(wěn)?!闭f起她們,吳森也是贊不絕口,“公司考慮到女性的體力可能比男性稍弱一些,所以平時安排她們中短途比較多。這次的返崗接送任務(wù)也是,男同志們打前陣,三個女同志盡量先給她們安排中短途出車?!?/span>
“做這個工作,大家都很辛苦,雖然跟我搭檔出車的男同事,總是會多照顧我一些,但我還是時刻叮囑自己,不要松懈?!标悘娪⒎磸?fù)強調(diào)這是她的本職工作,不會因為自己是女性“搞特殊”。
一切以返崗員工優(yōu)先
到地區(qū)比較遠的地方接員工,就意味著要在車上待好幾天。橫店汽運公司會給駕駛員、跟車人員和返崗員工們準備泡面、礦泉水等食物。
“因為那邊返崗員工比較多,我們連著跑了兩趟樂平。結(jié)果就吃了整整兩天的泡面?!标悘娪⑿Σ[瞇地說,“其實有泡面吃也挺幸福了,至少是熱乎的,有時候連泡面都吃不上呢。”
負責(zé)到貴州織金接返崗員工的其中一位駕駛員王順明告訴記者:“以往出車,我們可以在服務(wù)區(qū)吃上熱騰騰的米飯,而這次,受疫情影響,服務(wù)區(qū)的餐廳都關(guān)門了,我們駕駛員有時甚至連泡面都吃不上。”
因為服務(wù)區(qū)的熱水有限,駕駛員和跟車工作人員都是讓返崗員工們優(yōu)先使用開水,輪到他們的時候往往已經(jīng)沒有開水了。吳森說:“考慮到時間和安全性,大巴車不能在服務(wù)區(qū)停留太久,所以很多時候來不及等水燒開就得出發(fā)了?!币虼藱M店汽運公司除了準備泡面以外,還會給駕駛員們準備八寶粥、糕點等免加熱的食物。
企業(yè)順利復(fù)工的背后,總有一批默默付出的人?!拔覀儑栏褡袷匾咔榉揽氐挠嘘P(guān)規(guī)定,在保障駕駛員安全的前提下,全力以赴,保證圓滿完成上級下達的接送任務(wù)?!眳巧f。